Otomatik vitesli araç kullanımı her geçen gün artıyor. Artık satılan her dört araçtan biri otomatik vitesli. Peki otomatik şanzımanda en iyi performans nasıl elde edilir? Artışta trafik yoğunluğu, konforlu kullanım ve kadınların rolü büyük.

Bazıları otomatik vitesin otomobil kullanma keyfini yok ettiğini söylese de rakamlar alışkanlıkların çabuk değiştiğini gösteriyor. Türkiye’de 10 yıl öncesine kadar sadece lüks otomobiller ve yurtdışından gelen ithal otomobillerin bazılarında olan otomatik şanzıman kullanımı hızla artıyor. Öyle ki trafikteki her 100 aracın 26′sı artık otomatik vitesli.

   Yazının Devamı »  

Primler nereye gider?

Global sigorta pazarına baktığımızda yapılan araştırmalar gösteriyor ki alınan primlerin; %50’si tazminatlara, %25’i yasal kesinti ve yönetim giderlerine giderken %25’i de sigorta şirketine kalıyor. Bu oranlar şirketten şirkete değişse de uluslararası kabul görmüş oranlardır. Yine dünyanın sigortacılıkta ileriye gitmiş birçok ülkesinde yapılan araştırmalara göre; sigorta şirketlerinin ödedikleri tazminatların çoğu araç hasarlarıyla ilgilidir. Her ne kadar kişisel yaralanmalar için ödemeler yapılsa da araç hasarları gerçek değerleri ile ödendiği için ödemelerin en az %50’si hasar ödemelerine gitmektedir. Diğer taraftan çeşitli yönetim ve işletim giderlerine de önemli bir miktar para harcayan sigorta şirketleri, yatırılan paraların değerlendirilmesi ve ekspertiz masrafları vb. giderlerden de kaçınamazlar. Ayrıca reklâm, personel ve komisyon ödemeleri de bir masraf kalemi olarak kasko fiyatını artırmaktadır.

   Yazının Devamı »  

Kullandığımız araçların tükettiği yakıt faturası, her geçen gün biraz daha kabarıyor. Uzmanlar, bazı yöntemleri kullanarak azaltabileceğimizi belirtiyorlar. Tasarruf yöntemleri bu kez, dünya akaryakıt devi Shell uzmanlarından geldi.

Shell, yakıt tasarrufu formüllü yeni Geliştirilmiş Shell Dizel’i oluşturmanın yanı sıra, araç sürücülerinin Shell yakıtlarından daha fazla kilometre elde edebilmeleri için FuelStretch önerileri yaratmıştır. Sürücüler bu 10 öneriyi kullanıp Shell’in yakıt tasarrufu formüllerinden yararlanarak %10 ve daha fazla tasarruf sağlamayı hedefleyebilirler.

İşte yakıt tasarrufu için 10 altın kural:

   Yazının Devamı »  

Turbo besleme veya turbo şarj, sağladığı avantajlarıyla üreticiler tarafından her geçen gün daha da yaygınlaşıyor. Turbonun motora kazandırdığı güç desteğine rağmen en büyük düşmanı yağlama sonucu oluşan aşınma.

Otomobile yıllar önce benzinli motorla giren turbo, ilk yıllarında güç ve hız anlamına geliyordu. Bu özelliğini benzinli motorlarda günümüzde de koruyan bu aşırı doldurma sistemi için dizel motorlarda durum biraz daha farklı. Hava, dizel motorun en büyük ihtiyacı ve bu konuda ön plana çıkan turbo, her iki motor çeşidinde de  fazladan güç ve tork, yüksek hız, düşük yakıt tüketimiyle düşük egzoz emisyonu anlamına geliyor. Oysa bu avantajlarının yanında sürücü hatalarından dolayı oluşan yağlama problemi sadece turboya değil motora da büyük hasar verir.

   Yazının Devamı »  

Aracınızı satmanın iki farklı yolu vardır. Birincisi bir galeri aracılığıyla aracınızı satabilirsiniz, ikincisi doğrudan kendiniz satabilirsiniz. Galeri aracılığıyla aracınızı satmak en kolay yoldur. Aynı galeriden bir araç satın alacak olursanız eski aracınızı daha yüksek bir bedele sayabilirler.
Buna karşın aracınızı kendiniz satarsanız, daha yüksek bir fiyata satabilirsiniz, ancak bu size zaman kaybettirir. Aracınızı kendiniz satarsanız tanımadığınız kişilerden gelecek telefonlara ve test sürüşü için buluşmalara hazır olun. Ayrıca reklam yapmak için para harcamanız gerekebilir ve satış süreniz uzayabilir. Ayrıca aracınızı gittigidiyor.com gibi bir site aracılığıyla açık artırmayla da satabilirsiniz.

   Yazının Devamı »