CLS Grand Edition adı verilen bu versiyon Mercedes’in “Designo” adını verdiği fabrika programının ürünü. Bu program müşterilerin model gamındaki ürünleri daha özel seçenekli ve farklılık yaratan opsiyonlarla satın almasını sağlıyor.

CLS Grand Edition da bu program çerçevesinde çok daha ilgi çekici bir görünüme kavuşmuş. Basit çizik ve kirlere karşı dirençli yeni platinyum katkılı gövde boyası bu modeli diğerlerinden ayıran en önemli farklılık oluyor. Müşteriler ayrıca volkanik kaya siyahı, iridyum gümüşü, karneol kırmızısı veya çakmaktaşı grisi olmak üzere dört farklı gövde renginden birini de tercih edebiliyorlar.

Devamını Oku "Mercedes CLS Coupe 2009"

Bu hafta Auto Show’da tanıtılan Ferrari California, çift parçalı açılır-kapanır metal tavanı, Ferrari’nin ilk orta-ön konumlu V8 motoru, 240/340 lt bagajı, 350 Euro civarındaki makul fiyatı ve hepsinden önemlisi küçük aile bireylerinin de sizinle seyahat etmesine imkân veren arka koltuklar.

Evet, tüm bunların hepsi California’da var. Her gün kullanılabilecek, makul fiyatlı bir Ferrari üretmek isteyen İtalyan’lar California ile bunu başarmışlar. California için 2 yıllık liste oluşmuş durumda, üstelik 10 şanslı Türk de bu listede.

Devamını Oku "Ferrari California"

Volkswagen

Volkswagen, Alman otomobil üreticisi firmadır. Şirketin adı Almancada halkın arabası anlamına gelmektedir.Eski model bir Volkswagen Transporter.1963 model Tosbağaİlk otomobilleri, Hitler’in her Alman ailesini bir otomobil sahibi yapma düşüncesi doğrultusunda, Porsche firması tarafından tasarlanıp üretilmeye başlanmıştır.

Devamını Oku "Volkswagen Markasının Tarihi"

MERCEDES

1876 yılında Nikolaus August Otto, uzun yıllardan beri sürdürülen “Güç Kaynağı” arayışına son vererek ilk dört zamanlı gaz motorunu üretti.~Otto’nun yaptığı 4 zamanlı motorda ateşleme alevle yapıldığı için motor devri ancak dakikada 150-200 devire çıkabiliyordu. Kontrollü bir ateşlemesi olmayan bu motor geniş bir uygulama alanı bulamadı.

Otto’nun çalışma arkadaşlarından Daimler , Ottodan ayrılarak kurduğu atölyede sıcak boru ateşlemesi denilen bir sistemi geliştirdi. Boru sıcaklığı ayar edilerek , motor devrini ve çalışmasını kısmen kontrol altına aldı. Böylece motor devrini 800-1000 d/d’ya çıkarmayı başardı. Bu içten yanmalı motorların otomobillerde kullanılabileceğini ortaya koydu. Fakat motorlarda hala yakıt olarak hava gazı kullanılıyordu.

Bundan sonraki çalışmalar havagazının yerine benzinin kullanılmasını sağlamak için ; benzini pülverize ederek hava ile karıştırılması üzerinde yoğunlaştırıldı. Bu amaçla Daimler Almanya’da , Forest Fransa’da çalışmalar yaptılar. Forest , filit tulumbası esasına göre çalışan ilk karbüratörü yaptıysa da başarılı olamadı.

Devamını Oku "Mercedes Markasınn Tarihi"

FERRARİ

Enzo Ferrari, Modena şehrinde 1898 yilinda dünyaya geldi . Birinci Dünya Savaşı’nda babasını ve kardeşlerini kaybettikten sonra yalnız bir yaşamla 1916 yılında, henüz 18 yaşındayken buluşur. Yarışçılık kariyeri de bu dönemlerde başlar.1920 yılında, Alfa Romeo nun yarış pilotlarından biri olur; ismi de bu dönemde bir efsane misali kulaktan kulağa yayılır. O’nun da öncülüğünde Alfa Romeo araba yarışçılığının bir numaralı ismi oldu. Enzo Ferrari’nin hız tutkusu, daha önce hiç kimsenin ulaşamadığı hızlarda virajları dönebilme kabiliyeti yanısıra; arabasının ergonomisinden, motor aksamına herşeyiyle ilgilenmesi O’nu araba yarışları tarihinin ölümsüzleri arasına sokar.1929 yılında Scuderia Ferrari yi Alfa Romeo’nun yarış takımı olarak kurar. 1932 yılına kadar Enzo Ferrari yarışmaya devam etti; ancak oğlu Dino Ferrari’nin doğumuyla yarışlardan ayrılarak, otomobil fabrikasının işlerine geçer. Lakin bu dönemde, araba motorlarının güçsüzlüğü; hafif spor arabaların gelişmesi üzerine çalışmalara başladı.

Devamını Oku "Ferrari Markasının Tarihi"

AUDİ

Audi, Alman bir otomobil şirketidir; Volkswagen grubunun bir parçasıdır. Şirketin merkezi Ingolstadt, Bavarya’da bulunmaktadır.Şirketin geçmişi 1899 yılına ve August Horch’a dayanmaktadır. İlk Horch otomobili kendisi tarafından 1901 yılında tasarlanmıştı. 1910 yılında Horsche şirket dışarısına atılmış ve kendi adını eski ortaklarıyla olan anlaşmazlıklar nedeniyle artık yaptığı tasarımlarda kullanamayacak hale gelmişti. Eski Almancada anlamı “Dinle!” olan “horch”, Latincede aynı anlama gelen Audi’yi markası olarak kullanmaya başladı.1932 yılında Audi, Auto Union’u oluşturmak üzere Horch, DKW ve Wanderer şirketleri ile birleşti. Auto Union kullandığı birbirine bağlı dört halka da bugün Audi’nin logosu olarak kullanılmaktadır.

Devamını Oku "Audi Markasının Tarihi"

ANADOL

Anadol, Türkiye’de toplu olarak üretilen ilk otomobil markasıdır. İlk Türk üretimi otomobil ise 1960′da TCDD tarafından yalnızca beş tane üretilen “Devrim” adı verilen örnek otomobildir.Vehbi Koç tarafından kurulan Otosan tarafından 1966-1986 yılları arasında İstanbul’daki fabrikada üretilmiştir. Fabrika 1986′dan sonra Ford Taunus üretimi için kullanılmıştır.Anadol’un ilk modelleri İngiliz Reliant/Ogle tarafından tasarlanmıştır. Bütün modellerinde kaportası cam elyafı ve polyesterden yapılan Anadol’da motor olarak da Ford motorları kullanılmıştır. İlk kullanılan motor, Ford’un Anglia modelinin 1198 cc’lik motorudur.

Devamını Oku "Anadol Markasının Tarihi"

ALFA ROMEO

Alfa Romeo markası iki Milano sembolünden oluşuyordu: Mavi fonda Milano Beyliğinin simgesi yılan (Teknik Ofiste çalışan bir genç tarafından, Filarete Kulesinden Castello Meydanından geçen tramvayı koca bir yılan gibi seyrederken aklına gelen fikirden yola çıkılarak tasarlanmıştır.) ve beyaz fonda kırmız haç, metalik bir daire içine alınıp üzerine ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili- Lombarda Anonim Otomobil Fabrikası) ve MİLANO yazıları Savoya Ailesinin simgesi olan düğümlerle ayrılmış olarak yazılmıştır.

1910′dan bir dergi
“ALFA: tüm bir program için söylenen bir kelime veya daha iyi söylemek gerekirse, bir programın daha net bir şekilde açıklaması anlamına gelmektedir. Alfabenin birinci harfini belirlerken, aynı zamanda bir başlangıç noktasını simgelemektedir, bu başlayan, gelişen yeni bir hayattır…”

Devamını Oku "Alfa Romeo Markasının Tarihi"

Dış Tasarım

Materia nın en dikkat çekici yönü kuşkusuz arabanın tasarımı. Yollarda görmeye alışık olduğumuz otomobillere hiç benzemeyen Materia,sanki farklı bir dünyadan buraya ışınlanmış gibi. Neredeyse eğimsiz bir burun ve ön direk,kübik bir yolcu kabini,büyük dikdörtgen ön farlar,minik şeffaf arka farlar kesinlikle çok farklı.Materia yolda fazlasıyla dikkat çekici. Biraz daha modifiyeyle ABD deki Scion lar gibi stil ikonuna dönüşebilir.

Devamını Oku "Daihatsu Materia (2007)"

Artıları:
- Aracın donanımı sunulan fiyata oranla oldukça zengin. (xenon farlar, deri döşeme, sunroof, 17″ aluminyum alaşım jantlar, ESP, tam otomatik klima, cruise control…)
- Aracın kendinden emin, oturaklı tasarımı
- Rakip modellerde bu fiyata ( 72 milyar, ancak bayide siz daha pazarlığa başlamadan fiyatı indiriyorlar) ancak benzinli modellerin alınabiliyor olması (Rav4, CRV…)

Devamını Oku "Suzuki Grand Vitara 1.9D"