Fransız Peugeot, Ocak ayında satışa sunduğu 5008 modeliyle kompakt MPV segmentine giriş yaptı. En büyük rakiplerinden biri ise, Ekim 2009’da üçüncü jenerasyonuna kavuşan Renault Scenic. Yani karşılaştırmaya dahil edilen otomobillerden biri yeni yetme, diğeri yaşlı kurt.

Peugeot 5008, Türkiye’de tek motor, tek şanzıman ve iki donanım seçeneğiyle satılıyor. Bunlar 1.6 HDi 110 HP turbodizel motor, Auto6R adlı otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve “Premium” ile “Premium Pack” adlı donanım seviyeleri. Standart olarak 7 kişilik iç mekâna sahip olan 5008’in fiyatları ise (Nisan 2010 kampanyalı fiyatlar) Premium için 52.790 TL, Premium Pack içinse 57.290 TL.

   Yazının Devamı »  

Opel bu sınıfta iki farklı modelle boy gösteriyor. İlk çıktığı zaman farklı çizgileriyle adından oldukça söz ettiren Tigra artık soyunuyor. Üst modelinde 1.8 litrelik motor 125 HP güç üretiyor. Bir diğer Coupe-Cabrio modeli ise Astra Twintop. Katlanırken üç bölüme ayrılan tavan yapısı sayesinde bagaj kapasitesi oldukça rahatlatıyor. Astra Twintop’ ta 1.6 litre 105 beygir, 2.0 litre Turbo 200 beygir benzinli ve 1.9 litre 150 beygir dizel olmak üzere 3 farklı motor seçeneğiyle satışa sunuluyor.

   Yazının Devamı »  

Volvo hayır diyor ve en güçlü Modelini Ford Focus ST ve VW Golf’un karşısına çıkıyor. Başarılı olacak mı?
Şimdi ki aksesuar ile Volvo’nun Avrupa fıyatı tam 30750 €. Golf ve Focus yaklaşık 5000 € daha ucuz. Klima, otomatik vites seçeneği ve CD çalar hariç bu fiyat farkına rağmen Volvo ‘nun aksesuarı o kadar harika değil. Volvo yapımı diğerlerine baktığımızda farkını gösteriyor.

   Yazının Devamı »  

Eğer ki yükünüzü çok hızlı taşımak istiyorsanız, bu karşılaştırmamız tam size göre. 500 Beygir gücünde BMW M5 Touring ile Mercedes E 63 T karşılaştırmasını otocenneti.com yapıyor.

Dünyanın en hızlı yük taşıyan araçları
Gerçekten kimse kendisini ctation tipi E 63 AMG ile ölçmeye kalkışmasın, saygın spor arabası olsa bile. Çünkü E 63 gücünü gösterirse ateşli spor arabaları bile çok yorgun kalır yanında. Bu seviyeye ancak artık station olarak da piyasaya sürülen BMW M5 erişebiliyor. Onun için’de aynı şeyler söylenebilir. İkisi’de şu an dünyanın en hızlı yük taşıma araçları. Bu modeller de kim kimi geçecek diye bir konu olmuyor, ancak karekter konusu olabilir. Bu konuda iki model de station kardeşlerinden farkları hiç yok. Mercedes balyoz gibi gücünü orta devirler de gösteriyor. Enerji santralın da 6,3 hacminde V8 motoru hareket ediyor. 7 vites otomatik şanzıman’da kesinikle oyun bozanlık yapmıyor.

   Yazının Devamı »  

Renault Laguna 4,78 metre uzunluğu ile orta sınıf otomobillerin sınırlarını zorluyor. Ford Mondeo, Toyota Avensis ve VW Passat’ın gerçekten korkmaları gerekiyormu?

4,65 metre den kısa olanlar bu yarışmaya katılmaya cesaret edemiyor. Örneğin Laguna ve Mondeo orta klas otomobillerin üst tabakasında gözü var (Mercedes E gibi). 27900 € ile başlayan Sınav’a katılan 2.0 Dizel motorları ile üst tabakaya erişemiyor ve dediğimiz fiyata bir Renault Laguna 2.0 dCi alınır. Ford Mondeo Titanium X için 30.400 € istiyor. Avensis ve Passat fiyat konusunda aynı sayılır tabiki bu dediğimiz aksesuarlar için geçerli değil. Bu konuda çok fark var, Passat Comfortline alıcılarına 2 bölge klima, bilgisayar ve deri direksiyon veriyor ama bunlar bile taban fiyatın içinde değil. Avensis Executıve’de bu konuda işiniz kolay, kaleminizi cebinizde bırakabilirsiniz aksesuarları hesaplamaya gerek yok, az önce saydıklarımız tümü taban fiyatın içinde.

   Yazının Devamı »