Auris’in direksiyonuna geçince ilk hissedeceğiniz şey, her şeyin olması gerektiği yerde olduğudur. Kokpit, her şeyin sürücünün elinin altında olmasını sağlayacak biçimde tasarlanmış. Tüm ana kumandaları bir araya getiren sportif orta konsol yalnızca etkileyici bir görüntü sunmakla kalmıyor, ergonomik yüksekli¤e getirilen vites koluyla kusursuz vites değişimi sağlıyor.
Ortalama hız ve dış ısı dahil, ihtiyaç duyulan tüm temel bilgileri veren yeni optitron gösterge panelinin görünürlüğü son derece yüksek. Konforunuz için direksiyon kolonu da, sürücü koltuğu da tam ayarlanabilir özellikte. Arka koltuklar ise iki pozisyonlu yatırma sistemine sahip.
Auris’in sayısız artısından biri de pratik olması. Bunu kabin içinde çeflitli noktalara akıllıca yerleştirilen saklama alanlarından da anlamak mümkün. Kimi önemli eşyanızı ihtiyaç duyacağınız yerlerde güvenle saklayabilirsiniz. Pratik arka kap› cepleri, iki bölmeli torpido gözü ve ön yolcu
koltuğunun altındaki gözden ayrı olarak özgün biçimli sportif orta konsolda cep telefonu ve benzeri eşya için çok kullanışlı bir bölme yaratıldı. Güneş gözlüklerini koymaya uygun gözlük muhafaza bölümü ve ön ile arka koltuklardaki bardaklıklar da Auris’te standart olarak sunulmaktadır. Toplamda 32 litre ek
saklama alanı sağlayan Auris’te sadece size ve sevdiklerinize değil, tüm özel eflyanıza yer var.
Bagaj tabanının alçak ve araç gövdesinin geniş olması sayesinde Auris’in bagaj kapasitesi tam 350 litreye ulaşmış. Baştan aşağı halı kaplı bagaj yüke zarar vermeden ve göz zevkinizi bozmadan taşımanıza olanak sağlıyor. Auris’in çok yönlülüğünün bir diğer örneğiyse, 60:40 katlanabilen ve iki pozisyonlu bir yatırma mekanizmasına sahip olan arka koltuklar. Daha çok alana mı ihtiyacınız var? Tek yapmanız gereken koltukları bir hareketle yatırmak ve arka koltukları öne doğru katlayıp daha geniş bir bagaj hacmi yaratmak.
Auris’i kullandığınızda bir otomobille gerçek anlamda bağ kurmanın ne demek olduğunu anlayacaksınız.
Bu bağı kuvvetlendirenlerse yeni motor seçeneği, elektrikli direksiyon (EPS) ve yeni geliştirilen süspansiyon sistemidir. Auris’in 5 ileri MultiMode şanzımanlı modelinde 1.6 litre Dual VVT-i ve D-4D 90 motor seçenekleri bulunuyor. Bu şanzıman sistemi sayesinde Auris’inizi ister kolay vites değiştirmenizi sağlayan otomatik modda, ister manuel modda kullanabiliyorsunuz. Bunun için tek yapmanız gereken
direksiyondan kumanda edilen vitesi kullanmanız. Aynı Formula araçlarında olduğu gibi…
Tüm Auris modellerinde yeni geliştirilen MacPherson ön süspansiyon ve özel olarak geliştirilen arka süspansiyon bulunuyor. Otomobil kullanırken direksiyon tepkisini daha çabuk hissetmenizi sağlayan yeni elektrikli direksiyon (EPS) sistemi de Auris’te standart olarak sunuluyor.
Yolculuğunuza Akıllı Çalıştırma sistemiyle, geleneksel otomobillerdeki anahtar kullanmanın zorluklarına katlanmadan
başlayın. Tek yapmanız gereken, elektronik anahtarı yanınızda bulundurmak ve debriyajla birlikte motor çalıştırma düğmesine basmak, motor otomatik olarak çalışacaktır (MultiMode şanzımanlı modellerde fren pedalına basılması gerekir). Motorunuz çalıştığı anda sizi Auris’in yeni optitron göstergeleri karşılayacak. Üç boyutlu görüntü özelliğine ve gelişmiş LED teknolojsine sahip bu şıkk göstergelerle tüm kadranlar hiç olmadığı kadar berrak.
Artık sürüş esnasında gözleriniz hiç yorulmayacak. Ayrıca düz vitesli modellerde bulunan ve ne zaman vites
büyütmeniz veya küçültmeniz gerektiğini hatırlatan vites değişim göstergesi, yakıt tasarrufu yapmanıza ve çevreye daha duyarlı olmanıza katkıda bulunur. MP3 ve WMA formatlarına uyumlu radyo-CD çalar ise Auris’te standart olarak sunulmaktadır. Auris’in üst modelleri ise silecekleri kendiliğinden devreye sokan yağmur sensörleri, otomatik yanan farlar, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, çift bölgeli otomatik klima ve hız sabitleme sistemiyle* donatılmıştır.
D4-D:
Dizelin gücü ve ekonomisi.
Maksimum performansla verimlilik ve tasarruf arasında bir denge kurmaktan yanaysanız D-4D motor tam size göre.
Direkt enjeksiyonlu common rail sistemiyle yakıt basıncı, püskürtme zamanlaması ve hacmi hassas bir şekilde hesaplanıp, yüksek basınç altında yanma odasına püskürtülür ve böylece daha iyi bir performans elde edilir.
1.4 litre D-4D motor 90 PS (66 kW) beygir gücü, geniş ve düşük devir aralıklarında maksimum tork (190 Nm) üretiyor. 5 ileri düz ve yeni 5 ileri MultiMode vites kutusu seçeneğiyle sunulan bu motor 100 km’ye 12.0 sn’de ulaşırken yalnızca 5 lt* yakıt tüketiyor (5 M/M’da 14.7 sn).
Dual VVT-i:
Güç, kontrol, teknoloji.
Otomobilinizin daha fazla güç ve performansa sahip olmasına rağmen daha az yakıt tüketimine ve düşük karbondioksit emisyonuna sahip olmasını istiyorsunuz. O zaman Dual VVTi motordan daha iyisini bulamazsınız. Auris’in 1.6 lt’lik motoru yepyeni Dual VVT-i teknolojisiyle donatıldı. Hem emme, hem de egzoz supaplarını kontrol eden bu teknoloji motorun esnekliğini büyük ölçüde artırarak daha fazla güce, torka ve yakıt tasarrufuna olanak
tanıyor. Ağırlığını hafifletmek için alüminyum silindir bloku ve plastik bir emme manifold’uyla tasarlanan 1.6 lt Dual VVT-i motor bu sayede geleneksel motorlardan daha iyi bir performans ve daha düşük bir yakıt tüketimine sahip oluyor. 124 PS (91 kW) gücü ve maksimum 157 Nm tork üreten motor 100 km’ye 10.4 sn’de ulaşıyor (5 M/M’da
12.1 sn). 5 ileri düz ve direksiyondan kumanda edilen vites ve 5 ileri MultiMode vites kutusu seçenekleriyle Dual VVT-i motor size en iyi performansı sunuyor.
Kapsamlı güvenlik sistemleri ile donatılan Toyota Auris sınıfının en emniyetli otomobillerinden biri. Euro NCAP tarafından 5 yıldızla ödüllendirilmeside bunun en güzel ispatı. Auris’te kazaları önlemek ve olası bir kaza durumunda araç içindekileri korumak için aktif ve pasif güvenlik önlemleri alındı.
Aktif güvenlik:
Auris yeni tasarlanan ön ve arka frenlerle elektronik denge sistemleri dahil, birçok gelişmiş aktif güvenlik düzeneğiyle donatıldı. Tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ABS sistemi, elektronik fren gücü dağılımı (EBD), fren destek sistemi (BA) ve araç denge kontrolü (VSC)* ile elektronik çekiş kontrol sistemi (TRC)* sayesinde Auris tehlikeli durumlardan uzak durmanıza yardımcı oluyor. Auris’in dirençli gövde yapısı da çarpışma durumunda dört
bir yandan güvenliği maksimize ediyor. Elektronik fren gücü dağılımı ve fren destek (BA) sistemli ABS
Auris’te bulanan ABS kaygan yollarda tekerleklerin kilitlenmesini önlerken, EBD fren gücünün gerek ön ve arka,
gerek sağ ve sol tekerlekler arasında optimum şekilde dağılmasını sağlıyor. Böylece aracı durdururken karşınıza çıkan engellerin çevresinden manevra yapmanız kolaylaşıyor. Fren Destek sistemi de panik frenlemelerde ve yeterli basıncın uygulanmadığı durumlarda fren pedalına fazladan güç uyguluyor.
Araç denge kontrolü (VSC):
VSC, aracın kayarak kontrolden çııkma tehlikesini örneğin, bir viraja fazla hızlı girilmesiyle oluşan savrulmayı hissederek duruma aktif olarak müdahale ediyor. Motor torkunu düşürdükten sonra ilgili tekerleğe otomatik olarak fren uygulayarak aracın yoldan çıkmasına engel oluyor.
Elektronik çekifl kontrol sistemi (TRC):
TRC, lastiklerin yol tutuşunu yitirdiği ve patinaj çekmeye başladığı durumlarda fren uygulayıp torku düşürüyor ve
patinaj yapan tekerleklere birbirinden bağımsız olarak gerekli miktarda güç dağıtarak araca çekiş kabiliyetini geri kazandırıyor.
Pasif Güvenlik:
SRS hava yastıkları:
Toyota Auris’te sürücü, yolcu, ön ve yan hava yastıkları standart olarak sunulurken, Comfort donanım seviyesinden itibaren ön ve arka yolcu perde hava yastıkları ve sürücü diz hava yastığı da dahil oluyor. Önden çarpışma durumunda SRS hava yastıkları sürücü ve ön yolcuyu korumaya yardımcı olurken diz hava yastığı da ayak ve bacak yaralanma riskini minimize ediyor. Perde hava yastıklarıysa yandan çarpmalarda sürücü ve ön yolcuyla ikinci koltuklarda oturan yolcuların başını korumak üzere tasarlanmıştır.
Boyun zedelenme riskini en aza indiren koltuk yapısı (WIL):
Auris boyun zedelenme riskini en aza indiren (WIL) ön koltuk yapısına sahiptir. Bu koltuklar düşük hızlarda gerçekleşen arkadan çarpmalarda boyun zedelenmelerini önlemek üzere tasarlanmıştır. Tüm koltuklarda kafalıklar ve üç noktalı ELR emniyet kemerleri Beş koltuğun beşi de üç noktalı emniyet kemerleriyle donatılmıştır. Ön emniyet kemerleri ayrıca çarpışma anında kemeri geri çeken ve yük belli bir noktaya ulaşınca gerilimi boşaltan aktif gergili ve kuvvet kontrollüdür. İki aşamalı görsel emniyet kemeri uyarı sistemi standart olarak
sunulmaktadır. SRS hava yastıklarıyla birleşen bu özellikler güvenliği maksimize ettiği gibi yaralanma olasılığını da
düşürmektedir.
Auris Class
Auris Class zevkle otomobil kullanmak isteyen herkesin beklentilerini karşılıyor. Dışarıdan bakınca Auris Class modelini 16’’ jantları, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalarından tanıyabilirsiniz. Auris Class’a bindiğiniz anda bu modele özgü koltuk döşemesi, MP3 ve WMA formatlarına uyumlu 4 hoparlörlü radyo-CD çaları ve elektrikli ön camlarıyla kolaylıkla ayırt ediliyor.
Başlıca özellikler:
- Sürücü, yolcu ve yan hava
yastıkları
- Manuel klima
- Optitron göstergeler
- Kalan yakıtla gidilebilecek mesafeyi, dış ısıyı ve saati de gösteren yol bilgisayarı
- MP3 ve WMA formatlarına uyumlu 4 hoparlörlü radyo-CD çalar
- Elektrikli ön camlar
- Elektrikli, ısıtmalı yan aynalar
- Yatıp katlanabilen arka koltuklar (60:40 oranında)
- 2 bardaklıklı kapaksız orta konsol
- Ön yolcu koltuğunun altında saklama gözü
- Gözlük muhafaza bölümü
- Çift bölmeli torpido gözü
- Arka kapılarda iç cepler
- Atomic iç döşeme
- 16” jantlar (205/55 R 16)
Auris Comfort
Daha fazlasını isteyenler için tavsiyemiz Auris Comfort. Auris Class modeline ek olarak Comfort’ta, perde ve
diz hava yastığı, elektrikli arka camlar, 6 hoparlörlü radyo-CD çalar, müzik kumandalı deri direksiyon simidi bulunmaktadır. Ayrıca ön sis farları, gövde rengiyle uyumlu kapı kolları ve elektrik kumandalı yan aynalar da Auris
Comfort’ta standart. Class dizel modelinde 15” jantlar (195/65 R15)
Başlıca özellikler:
- 9 hava yastığı
- MP3 ve WMA formatlarına uyumlu, altı hoparlörlü radyo-CD çalar
- Elektrikli ön ve arka camlar
- Gövde renginde yan aynalar ve kapı kolları
- Direksiyondan kumandalı müzik sistemi (6 hoparlör)
- Deri direksiyon simidi ve deri vites topuzu
- Tek bardaklıklı ve kapaklı orta konsol
- Ön sis farları
- Tatami iç döşeme
- 16” jantlar (205/55 R16)
Auris Elegant
Tam donanımlı bir Auris modeline sahip olmak istiyorsanız hız sabitleme sistemi (cruise control)*, Akıllı Giriş ve Çalıştırma Sistemi*, sürücü ve yolcu için ayrı ayarlı otomatik kliması ve arka koltukların arasında 2 bardaklıklı kol dayama yeriyle Auris Elegant modelini tercih edin. Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, yağmur sensörleri ve otomatik yanan farların ve alüminyum alaşımlı jantların standart olarak sunulduğu Auris Elegant hem daha konforlu, hem daha güvenli.
Başlıca Özellikler:
- Sürücü ve yolcu için ayrı ayarlanabilen otomatik klima
- Otomatik yanan farlar
- Yağmur sensörleri
- Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası
- Hız sabitleme sistemi (cruise control)*
- Akıllı girifl ve çalıştırma sistemi*
- Arka koltukların arasında 2 bardaklıklı kol dayama yeri
- VSC+ TRC**
- Xenon farlar **
- Sunroof **
- Tatami iç döşeme
- Alüminyum alaşımlı 16” jantlar (205/55 R16)
* : Sadece Elegant benzinli versiyonlarda
** : Donan›m seviyesine göre belirli modellerde
Benzer Konular
1 Üye Tarafından Yorum Yazıldı.
toyota marka olarak zaten kendini kanitlamis araclarin en onemli ozellikleri yakit sarfiyatinin dusuk olmasi ve teknolojiye guzel bir sekilde entegre edilmesi