Toyota Camry 2007

Yeni Toyota Camry, 5 ileri otomatik vitesli 2.4 L ve 6 ileri otomatik vitesli V6 3.5 L model seçenekleriyle, her türlü yol koşulunda kullanılabilen bir araba.

Ön ızgarası ve tamponu, yeni Camry’ye estetik bir görünüm kazandırırken, ince dikey hatlı farları da profiline zarafetle uyum gösteriyor. Yeni Camry, aerodinamiğine destek veren birçok yeniliğe sahip. Arka tekerleklerin ön kısmındaki kanatçıkların türbülansı azaltması, camlarla gövde arasındaki boşlukların azaltılması ve rüzgar gürültüsünü minimuma indirecek şekilde tasarlanan aerodinamik silecekler bunlardan bazıları.

Sağlam ve dinamik duruşu, 16” çaplı alüminyum alaşımlı jantların olabildiğince köşelere taşınmasından kaynaklanıyor. Bu sayede Camry’nin uzunluğu değiştirilmeden dingil mesafesi arttırılmış. Camry, aynı zamanda hayat kurtaran bir çok yeni özelliğe de sahip. Hava kararırken veya tünele girerken farların otomatik olarak yanması, ihtiyaç anında sileceklerin çalışması ve farların yükseklik ayarının kendiliğinden yapılması bunlardan bazıları. Hidrofilik yan aynalar, üstünde su tutmama özelliğiyle her türlü hava koşulunda maksimum görüş açısı sunmakla kalmıyor, ısıtma ve katlanabilme özelliklerini de kullanıcısına sunuyor. Uzun mesafeli yolculuklarda cruise control (sabit hız ayarlama sistemi) özelliği ekstra rahatlık sağlıyor. Frenlemeye gelince; Camry, daha büyük ve daha etkili disk frenlerle donatılmış Fren Destek Sistemi ile güven ve kontrolü bir arada sunuyor.

Yeni Camry, optimum performans sunan 2.4 litre VVT-i ve 3.5 litre V6 Dual VVT-i motor seçeneklerine sahip. Hangi motorunu seçerseniz seçin, hepsinde VVT-i teknolojisinden (V6 motorunda Dual VVT-i) yararlanırsınız. Bu sistem subapların açılmasındaki zamanlamayı ve süreyi elektronik olarak optimize ediyor, böylece ihtiyaç anında gerektiği kadar güç üretiyor. 2.4 litrelik VVT-i motor, performansını optimum giriş/çıkış sistemlerine ve azaltılmış sürtünmeye borçlu. Camry 3.5 L modelinde sunulan 6 ileri otomatik şanzımanlı V6 motor, beklentisi en yüksek sürücüleri bile memnun edecek derecede güç ve tork üretiyor. Kickdown tepki süresi ise 0,5 saniye gibi hızlı bir düzeyde. Akıllı vites kontrolü sürüş tarzınızı gözlemlerken size en uygun vites seviyesini de belirliyor. Yokuş yukarı / yokuş aşağı vites kontrolü özelliği ise eğimi saptayıp rampada hızlanırken vites değişim ihtiyacını en aza indiriyor ve inişte motor freni uyguluyor. Vites kontrolünü bütünüyle size bırakan otomatik şanzıman üzerine kurulu Sequential Shift teknolojisi ile Yeni Camry, dinamik sürüş performansının keyfini sunuyor.

Güvenlik:

Toyota’nın teknolojik yenilikleriyle donanan aktif güvenlik önlemleri kaza riskinin minimuma indirilmesinde; pasif güvenlik özellikleri de kaza anında hasarın en az seviyede tutulmasına yardımcı oluyor. İleri aktif güvenlik önlemlerinin merkezinde, çapı geniş disk frenler bulunuyor. Camry’nin bütün modellerinde Toyota Fren Destek Sistemi mevcut. Bu sistem ani duruşları algılıyor ve pedala dokunulduğunda ilave fren gücü uyguluyor. ABS sistemi tekerleklerin kilitlenmesini önlerken, EBD de fren gücünü aracın dengesini artıracak şekilde elektronik olarak tekerleklere dağıtıyor. Sonuç olarak durma mesafesi kısalıyor ve bu süreçte sürücüye engellerin çevresinden manevra yapma olanağı sunuluyor. Camry’de Elektronik Çekifl Kontrol (TRC) ve Araç Denge Kontrol (VSC) sistemleri bulunuyor. TRC, tekerlekler spin yapmaya başladığında ve kavrayışını yitirdiğinde devreye giriyor – örneğin, ani ve hızlı kalkışlarda. Bu sistem güç ve fren düzeyini tekerleklere eşit dağıtarak çekiş gücünü koruyor. VSC ise aracın kayarak kontrolden çıkma olasılığını sezdiğinde, örneğin viraja fazla hızlı girildiğinde, devreye giriyor. Bu sistem, aracın yoldan çıkmaması için fren gücünün ilgili tekerleğe uygulanması esasına dayanıyor. Herhangi bir kaza anında ise pasif güvenlik önlemleri devreye giriyor ve yolcuların yaralanma olasılığını en aza indiriyor. Camry’nin sunduğu güvenliğin temelinde, çepeçevre saran yan barlar ve takviye edilmiş orta direklerle donanmış dayanıklı yolcu kabini yatmaktadır. Bu özellik darbe emici gelişmiş çökme bölgeleriyle bir araya geldiğinde, darbe hangi yönden gelirse gelsin, kabinin deforme olma olasılığını düşürmektedir. Katlanabilir direksiyon kolonuna sahip Camry’nin koltuk yapısı, yan darbeleri emecek ve arkadan gelen darbelerde boyun zedelenme riskini en aza indirecek şekilde (WIL) tasarlanmıştır. Camry’nin ön emniyet kemerleri aktif gergili ve kuvvet kontrollü. Çift kademeli açılan, emniyet kemeri ile desteklenen hava yastık sistemi (SRS) sürücüyü ve ön yolcuyu korurken, SRS yan hava yastıkları ile SRS perde hava yastıkları tüm yolculara koruma sağlıyor.

İç Tasarım:

Yeni Camry’nin iç mekanı, kalitesi, şıklığı ve konforuyla dış görünümünün uyandırdığı beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Geniş yolcu kabini her açıdan görüş kolaylığı sağladığı gibi, ses emici malzemelerin kullanımı sayesinde de sessiz ve huzurlu bir yolculuk sunuyor. Deri kaplamalı direksiyon simidi ve vites kolu, 3.5 L modelinde ahşap görünümle süsleniyor. Tüm modellerde koyu gri ve açık renkli fildişi deri döşeme seçenekleri ile bu renklere uygun kapı panellerinin yanı sıra, yükseklik ayarlı ve elektrik ısıtmalı ön koltuklar, sürücü için bel desteğiyle birlikte sunuluyor.
Isıtma, havalandırma ve klima kontrol düğmeleri, geceleri de kolayca görülebilen alımlı, metalik bir yüzeye sahip. Görünürlüğü artırmak için sürekli yanan optitron göstergeler ile optimum büyüklükteki sayı ve harfler, sürücü yorgunluğunu azaltmak için daha çok aydınlatmaya sahip. Dot-matrix ekran, direksiyondaki kontrol düğmeleri aracılığıyla ihtiyaç duyduğunuz bilgileri sergiliyor. Kendiliğinden kararan dikiz aynası ise arkadaki araçların farlarından gözünüzün etkilenmesini engelliyor.

Ön camın ileri doğru uzunluğu, ön tarafta geniş alan bırakarak arka yolcuların bacaklarını rahatça uzatabilmelerini sağlıyor. Elektrikli arka camlar tamamen açılabiliyor, emniyet kemerleri de tek elle iki aşamalı olarak bağlanabiliyor. Yüksek kaliteli ses sistemi, ön panele entegre AM/FM/6 CD değifltiricili radyo-CD çalar (MP3/WMA CD’lere uyumlu) ve 6 hoparlör ile donatıldı. Üst pozisyon kontrol işlevi hoparlörlerin daha yüksekte ve daha yakında olduğu efektini yaratırken, güçlü bas playback özelliği de woofer etkisi gösteriyor. Son olarak, DSP (Digital Signal Processor) çıkan sesi süzerek parazit düzeyini azaltıyor ve mükemmel bir ses kalitesi ortaya çıkarıyor. Arkada hava kanalına sahip sağ ve sol bölgeli otomatik klima sistemiyle yolcular daha da rahat edebiliyorlar. Bu gelişmiş sistem iyon teknolojisinden yararlanarak havadaki zararlı maddeleri kuşatan pozitif ve negatif iyonlar yaratıyor; kötü kokuları azaltıp sporları, mikropları ve bakterileri zararsız hale getiriyor. Motor kilitleme sistemine (immobilizer) ve direksiyon kilidine sahip uzaktan kumanda sayesinde bagajı uzaktan açabiliyor, kapıları kilitleyebiliyorsunuz.

Ön koltuklarda öne-arkaya kaydırma mesafesinin uzunluğu ve ortadaki ayarlanabilir kol dayama yeri, hem sürücü hem de yolcu için rahatlığı artıran öğeler. Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi ile ısıtmalı ve elektrik kontrollü ön koltuklar da rahatlığı artıran diğer özellikler. Kapı içindeki kolay tutulur kollar, kontrol düğmeleriyle eşsiz bir bütünlüğe sahip. 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar (Camry 3.5 L modelinde 40:20:40) çeşitli yük ve yolcu kombinasyonlarına olanak verirken, hem içeriden hem de bagajdan ayarlanabilme özelliğine sahip. Bagaj, iki büyük, iki de orta boy bavulu içine alabilecek genişlikte. Benzersiz bir yolcu rahatlığı alanına sahip Yeni Camry, saklama alanları konusunda da şaşırtıcı seçenekler sunuyor. Örneğin, geniş kapasiteli orta konsol kutusunun yanında 9,8 litre hacminde bir torpido gözü bulunuyor. Bardaklıklara iki şişe veya bardak koyabiliyorsunuz, başüstü konsolu ve güneş siperinin gerisindeki öbür seçenekler de cabası. Ön koltukların gerisinde, ön kapıların içinde ve ön orta konsolun yanındaki ceplerin yanı sıra, vites kutusunun gerisinde fazladan bir prizi daha olan aksesuar kutusu mevcut.