Renault Clio 4 Türkiye’de Üretilecek

Renault’un Clio 4 isimli aracına dair alınan kararlar sonucunda ülkemizde üretilmeye karar kılındı. Bu konu ile alakalı Fransa Cumhurbaşkanı Nicholas Sarkozy “Clio 4′ün üretimi Türkiye’ye gitmesin” demişti. Ancak son kararı firmaya verecekti. Yapılan açıklama sonucunda da Bursa’da 200 milyon yatırım yapılacağı belirtildi.

Renault Operasyondan Sorumlu Genel Müdürü Patrick Pelata, Clio 4 hakkında “Renault’un Clio 4 üretimiyle ilgili planı şöyleydi ve hâlâ bu planda bir değişiklik yok. Clio 4′ün ana fabrikası Bursa Oyak Renault Fabrikası olacak. Bursa’da öngördüğümüz kapasite yılda 280 bin araç.

Tedarikçilerimize de çağrıda bulunduk ve bize fiyat önermelerini istedik. Planımızın ikinci bölümü normal olarak Clio 4 için öngörülen satış yılda 350 bin veya daha fazla. Çünkü Clio 4′ün fiyatında ufak bir azalma olacak. Aynı zamanda 2012 yılında Renault, elektrikli araç ZOE’yi lanse edecek. ZOE de Flins fabrikasında üretiliyor. Flins’te 100 bin Clio 4 üretimi gerçekleşecek. Bunun için Flins’e 60 ile 100 milyon Euro arasında yatırım yapılacak.” dedi.

Renault’un elektrikli otomobiller konusunda yaptığı atağa da dikkat çeken Pelata, 4 ayrı modelin üretime hazırlandığını ifade etti. Bunun çok fazla yatırım ve iş anlamına geldiğinin altını çizen Pelata, “Şu anda lanse etmekte olduğumuz 4 aracın dışında hangi segmentlerin taşıyıcı ve gelecek vaat eden segmentler olduğuna bakıyoruz. Bir dizi ön projemiz halen devam ediyor” dedi.

Pelata, elektirikli araçların nasıl şarj edileceği konusunda da şu bilgileri verdi: “Bu konuda Renault’un öngördüğü üç yöntem var. Birincisi yavaş şarj yöntemi. Bu evde veya büroda yapılabilir. Eğer akü veya pil tamamen boşsa 4-5 saatte dolum yapılıyor. İkinci olarak hızlı dolum, yarım pil bir istasyonda 30-40 dakikada hızlı bir şekilde şarj ediliyor. Son olarak ‘quick drop’ dediğimiz, bir istasyonda 3 dakikada boş pilin dolu pille değiştirilmesi yöntemi.”

2020 yılında dünyadaki araçların yüzde 10′unun elektirkli araç olacağını düşündüklerini anlatan Pelata, ilk olarak Renault’un Nissan’la birlikte bu segmentte çalışmaya başladığını ve dolayısıyla en iyi sonucu alacaklarını ümit ettiklerini söyledi.

Pelata, “Renault’un o dönemdeki satışlarının yüzde 15 ile 20′sinin elektrikli araç düzeyinde olacağını tahmin ediyoruz. Daha önce elektrikli araca pek sıcak bakmayan üreticilerin de bu konuda yeni planları olduklarını görüyoruz. Yani bir kez daha otomotiv dünyasında rekabet çok sert olacak.” dedi.