Renault Megane Coupe Cabriolet

Renault’un yaz başında Avrupa’da pazara çıkacak olan yeni dört kişilik ve cam tavanlı Coupe Cabriolet’i bir önceki versiyone göre ciddi yeniliklere sahip. Bu aracı Türkiye’de kullanmak isteyenler ise 2011 yılını beklemek zorunda.

4 – 14 Mart tarihleri arasında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Megane Coupe Cabriolet önceki modele göre ciddi yenilikler içeriyor. Kasanın burulma direnci, üstü açık konumunda olduğu gibi coupe konumunda da, yürüyen aksamın artan sertliğine uyum göstermek ve aracın sürüş hassasiyetini iyileştirmek amacıyla Megane II Coupe Cabriolet’e kıyasla %80 artırılmış.

Otomobile biniş ve inişler ön cam kirişinin Megane II Coupe Cabriolet’e oranla 10 cm daha ileri konumlandırılmasıyla kolaylaştırılmış. Otomobilin krom ön cam çerçevesi, 0,47 m²’lik siyah ön cam kapandığında göze hoş gelen kontrast görüntü yaratıyor. Sürücü özel bir kumanda butonuna basarak aracın tavanını 21 saniyede açabiliyor. Aracın kabininde, sürücü ve üç yolcu HB’lere yaraşan bir konfor düzeyinden yararlanıyorlar.
Sürücü özenli ergonomisi Mégane HB ve Mégane Coupe’de benimsenen çözümlerden yararlanan bir sürüş konumundan yararlanıyor:

• Direksiyon simidinin etrafında ve orta konsolda toplanan kumandalar,
• Yüksekliği 70 mm ve derinliği 240 mm ayarlanabilen koltuk,
• Katlanma sonrasında ön koltukların ayar konumunun bellek sistemi,
• Derinliği 45 mm ve yüksekliği 5° ayarlanabilen direksiyon simidi.

Yeni Renault Mégane Coupé-Cabriolet, Mégane ailesinin tamamında olduğu gibi, çoğunluğu üst sınıftan gelen geniş bir teknolojik donanıma sahip:

• Araçtan uzaklaşıldığında kapıları kilitleyen « eller serbest » Renault kart sistemi,
• Otomatik park freni,
• Hafif-Otomatik-Hızlı 3 kademeli çift bölgeli otomatik klima,
• Viraj aydınlatmalı Bi-Xenon farlar
• Dijital ve analog karma gösterge tablosu,
• Hız ayar ve sınırlayıcı için yeni renkli arayüz,
• Plug&Music (USB, mini-Jack) bağlantılı « 3D sound by Arkamys® » audio sistemi,
• Carminat TomTom®, pazarın en ucuz entegre navigasyon sistemi,
• Aracın bazı fonksiyonlarının (gündüz farları veya park sensörünün ses volümü) devreye alınmasını/devreden çıkarılmasını ve ayarlanmasını sağlayan kişiselleştirme menüsü.

Megane Coupe Cabriolet’in kokpiti, markanın hatchback versiyonuyla aynı. Direksiyon ve kumanda elemanlarının yerleşimi serinin coupe versiyonundan alınmış. Ancak CC’de farklı olarak yan destekli koltuklar ile kelebek kanadı madalyonlu kapı panoları şıklığı artırıyor. Arka koltukların ortasına yerleştirilmiş olan rüzgar deflektörü, üstü açık yolculukta 90 km/sa hızın üzerinde oluşarak rahatsızlık veren türbülansı engelliyor ve bu, segmentinde ilk.

4 kişilik Coupe Cabriolet üstü kapalıyken 417 litrelik bir bagaja sahip. Cam tavanı açıldığında ise bagaj 211 litreye düşüyor. Cabriolet konfigürasyonda sınıfının en iyisi eşik yüksekliği (zemine göre 590 mm) ve açıklık (258 mm) değerleriyle 3 kabin valizi yan yana yüklenebilecek kadar kullanışlı. Otomobilin 110 beygir gücünde 1.6 litre ve 130 beygir gücünde 1.4 Turbo motor seçenekleri standart 6 ileri manuel şanzımanlı olarak sunulurken 140 beygir gücündeki 2.0 litre benzinli versiyon ise CVT şanzımanlı olarak satılacak. Euro 5 dizel motorlar ise 110, 130 ve 160 beygir gücünde olmak üzere üç çeşit.