2002 yılından bu yana 1 milyonun üzerinde araçta kullanılan, 6 vitesli DSG şanzımanın ikinci nesli, Şubat 2008’den itibaren Golf ve Golf Plus’da kullanılacak. 
Daha kompakt ve daha hafif yeni nesil, şanzıman ileri 7 vitesli olacak. En önemli özelliği ise, 6 vitesli şanzımandan farklı olarak, balataları yağlı değil kuru olacak.
Volkswagen şanzımanı ilk etapta 122 beygir gücündeki 1.4 litrelik TSI motorda ve 1.9 litrelik 109 beygir gücündeki TDI modellerinde kullanacak. Şanzımanın iletebildiği en yüksek tork 250 Nm.
7. vitesin eklenmesi ile şanzımanın düşük vitesleri daha iyi bir hızlanma için kısa oranlı, büyük vitesleri ise ekonomi için daha uzun oranlı tasarlanmış. Yeni şanzıman ile donatılan Golf/Golf Plus 1.9 TDI, 6 vitesli DSG ile kıyaslandığında, 100 kilometrede 0.7 litre daha az yakıt tüketiyor.Firma 7 vitesli DSG’nin, 6 vitesli DSG’nin yerini almayacağını, iki şanzımanın da opsiyonel olarak sunulacağını ifade ediyor.
Benzer Konular
2 Üye Tarafından Yorum Yazıldı.
7 ileri vites yeni şanzıman yeni model ama Türkiye şartlarında bu araba özgür olamaz ki.
Ben yeni sürümdeki 105 beygir güce 7 ilerinin yetersiz olduğunu düşünüyorum ayrıca tork iyi ama bg niye bu kadar düşük anlamadım tsi motordaki performans 2011 modellerdeki 105 bg lerde yok ikisinide kullanma fırsatım olduda.
Yorum Yaz
UYARI: Yorumlarınız Yönetici Tarafından Onaylandıktan Sonra Görünecektir. Aynı Yorumu Tekrar Yazmanıza Gerek Yoktur.