Yeni Mercedes-Benz F 700

Alman otomobil devi Mercedes-Benz, teknolojisinin geldiği zirveyi Frankfurt Otomobil Fuarı’nda lüks otomobil sıfatına anlam kazandıran F 700 ile gözler önüne çıkartarak büyük beğeni topladı. Gelecekteki Mercedes konforunun, lüksünün nasıl olacağı hakkında ipuçlarıyla dolu konsept F 700, S serisinden aldığı keskin tasarım hatlarını CLS’nin sportif coupe tasarım öğeleriyle harmanlıyor.

Teknolojinin yanı sıra konfor unsurlarını da öne çıkartan F 700, 5170 mm’lik uzunluğuyla ve 3450 mm’lik dingil mesafesiyle geniş kullanım alanı sunuyor. Uzunluğuna yakışır şekilde geniş olan iç hacim, arka tarafa doğru iki parçadan oluşan cam tavan sayesinde sınırsızlık hissiyle güçleniyor.

Oldukça sade tasarlanan bir iç mekana sahip F 700, sürücüsüne çok fazla iş bırakmıyor. Otomobilin ayarlarının çoğu, elektronik sistemlerle otomatik olarak kendiliğinden gerçekleşiyor. Örneğin; sizin müdahale etmenize gerek kalmadan kendiliğinden yanan farlar, cam sileceği kolu olmamasına rağmen sileceklerin otomatik çalışması, aracı park ederken devreye giren yan sensörler sayesinde yüksek kaldırımlar ya da çarpmanızın mümkün olabileceği nesnelere karşı uyarıcı sinyallerin yanı sıra kapıların ani açılmasını engelleyen sistem gibi birçok kolaylık sağlanıyor. Ayrıca otomobilin gidiş yönünün tersine oturmanıza olanak tanıyan koltuk sistemi, aracın arkasına konumlandırılan LCD ekranın izlenebilmesini kolaylaştırıyor.

Otomobilin ön ve arka farlarında kullanılan LED teknolojisi hem daha net bir aydınlatma sağlarken hem de az elektrik harcıyor. Farların yanına konumlandırılan lazer tarayıcılar, yolun durumunu, yol koşullarını aracın bilgisayarına ileterek, Pre-Scan süspansiyon sistemini ayarlıyor. Bu sayede konforlu yolculuklar anlık koşulların değişmesine göre bile garantiye alınmış oluyor. Motor kaputunun altında ise Mercedes-Benz’in kısa bir süre önce tanıttığı 1.8 litrelik Diesotto teknolojili motoru bulunuyor. Dizel ve benzinli ünitelerin avantajlı yanlarını ortaya çıkartan, çift turbo beslemeli motor, yakıt olarak benzin kullanıyor. Küçük motor hacmine rağmen 4 silindirli ünite 238 HP’lik yüksek güç sunuyor. Konsept otomobile yakıt ekonomisine destek olmak için 20 HP güç üreten elektrikli bir motor daha eklenmiş. Elektrikli ve benzinli motorun kombine edildiği ünitenin maksimum torku ise 400 Nm olarak belirtiliyor. F 700′ün 0-100 km/s hızlanması 7.5 saniye sürerken maksimum hızı da 200 km/s. Konsept otomobil 100 kilometrede ortalama 5.3 litrelik yakıt tüketimi ve kilometrede 127 gram CO2 salınımıyla da göz dolduruyor.

Yeni Mercedes-Benz F 700 Resimleri: