İsviçreli özel otomobil üreticisi Rinspeed, dünyanın ilk, içindeki yolcu sayısına göre gövdesini adapte eden otomobili olan, Rinspeed iChange Concept’i tanıttı. Rinspeed’in patronu Rinderknecht için araç yalnızca zekice tasarlanmış bir konsept otomobilden daha fazlası; “Risspeed iChange Concept otomobil endüstrisinin dünya çapında geçirdiği köklü değişikliklerin bir sembolü. Bu yeni otomotiv döneminde de sadece yeni taleplere yenilikçi çözümler getirebilen şirketlerin ayakta kalacakları ortada.”

Rinderknech su gibi benzin içen devasa otomobillerin devrinin sona ermek üzere olduğuna inanıyor: “Rinspeed iChange Concept dünya çapında kişisel hareketlilikte yaşanacak değişimlerin bir işareti. Bu yeni zorlukları yeni fikirlerle karşılamaya hazır olmamız gerekiyor.”

   Yazının Devamı »  

Yeni City’nin tanıtıldığı basın toplantısında konuşan Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ümit Karaarslan, global krizin tüm iş yaşamında olduğu gibi otomotiv sektöründe de bir devrin sonunu getirdiğini ve bir devrim için hazırlıkların acil olarak başlamasını hızlandırdığını söyledi.

Sadece gelişme, reform ve değişimin gerçek sistemlerin kurulması için yeterli olurken, bu olguyu kavrayan ülkelerde uygulanmaya başlanan vergi indirimleri ve hurda teşviklerinin, 2010 yılı beklentilerini durağandan olumluya dönüştürdüğünü ifade eden Karaarslan, iç pazar talebini genişletebilmek için geniş katılımlı Ekonomi Koordinasyon Kurulundan ise henüz bir cevap alınamadığını hatırlattı.

Konuşmasında Amerika Birleşik Devletleri eski başkanlarından Thomas Jefferson’un sözünü hatırlatan Karaarslan, ”Hükümetler her istenileni verecek kadar güçlü, ancak sahip olunan her şeyi alacak kadar da kuvvetlidirler” dedi.

   Yazının Devamı »  

Porsche’nin bu benzersiz dört kişilik aracı dört kapılı Gran Turismo sınıfı otomobili olarak düşünülmüş ve tasarlanmış. Araç tipik Porsche olarak birçok yeteneği bünyesinde topluyor: Sportif sürüş dinamikleri, geniş iç alan ve bir Gran Turismo’nun üstün konforu. 911, Boxster ve Cayman spor otomobillerinin ve Cayanne SUV’un yanında yerini alacak olan Panamera, Porsche’nin dördüncü model serisi olacak.

Porsche Panamera tasarımcıları tipik bir Porsche’nin görünümünü korurken bir yandan da aracı yepyeni ve gerçekten farklı bir model olarak konumlandırmayı başarmışlar.

   Yazının Devamı »  

Pagani Zonda yarış pistinde sürüşe çıkmaktan asla çekinmez; bu gerçek aracın Nurburgring Nordschleife’de seri üretim araçları için kırdığı rekorlarla geçmişte birçok kez ispatlandı. Pagani ekibi hırslı, yarış pistlerine odaklanmış müşterilerinin tavsiyeleriyle çok rağbet gören Pagani Zonda F’nin yarış versiyonundan beklenen performans düzeyini karşılamak için ısmarlama mühendislik çözümlerini kullanarak Pagani Zonda R’yi yarattı.

Karbon-Titanyum kompozitinden yapılan monokok şase yüksek burulma direncine ağırlığı kayda değer ölçüde az. Mercedes AMG’nin 750 bg’lik, 710 Nm torka sahip 6,0 litrelik yarış temelli V12 motoru şasiye doğrudan cıvatalanmış. Mekanik kablo vasıtasıyla çalışan doğrudan gaz kumandası gazın anında tepki vermesini temin ediyor.

   Yazının Devamı »  

Yeni Civic Hatchback’in 100 beygir güç üreten yeni 1.4 lt. i-VTEC motoru Honda’nın ileri motor teknolojisi konusunda sahip olduğu ünü teyit eden yakıt tasarrufu, düşük emisyon değerleri ve yüksek performans seviyeleri sunuyor.

Yeni motor iyileştirilen gürültü/titreşim/sertlik (NVH) performansı ile de sürüş konforunu artırıyor. i-Shift adı verilen 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile donatılan motor, Avrupa Birliği normalarına göre gerçekleştirilen karma kullanımda 5.7 lt/100km yakıt tüketimi ile ne derece tutumlu olduğunu gözler önüne seriyor. Şehirdışı kullanımlarında ise 100 kilometredeki yakıt tüketimi 5.1 lt. olarak gerçekleşiyor.

   Yazının Devamı »